所有している車に大きな不満は無くても、新車が発表される度に気になったり、友人などが新しい車に乗り換えたら気になるものだと思います。また最近はハイブリッドや電気自動車など燃費の良い車も増えてきてるので、買い替えを検討される方も多いと思います。

特に燃費の良い車へ買い換えようと思った場合、長期的に見て乗り換えた方が経済的に得という判断をしているかもしれませんが、きちんと計算される方というのは稀です。あるいは多少損をしてもクリーンな車に乗り換えた方がと思う方が多いかもしれません。今ならグリーン化税制による優遇措置もあり、購入時だけではなく車検時などにも適用されますので、今買い換えた方がお得なのかもしれません。

ということで、車種別にお得かどうかを比較してみましたので、ご参考にされてください。

今乗っている車が2010年に購入したフィットだと仮定して、そこから「プリウス」「ノート」「ヴォクシー」に乗り換えた場合、維持費とかがどう変わるかをシミュレーションした結果です。税制やガソリン価格などは2016年現在のものを参考基準にしています。燃費は車種によっても違うので、新しい車であれば良くなることがほとんどですが、ファミリーカーに乗り換えた場合などは大きい車に乗り換えるので、比較した場合に燃費が悪くなる場合もあります。

維持費の価格差で大きいのは、税制面での優遇です。月間でダイレクトに支出するのは、駐車場代とガソリン代（電気代）ですが、今は古い車ほど重課されるので、税金だけで考えたら新しい車の方が良いです。税制の仕組み的に、新しい車への乗り換えを優遇しています。シミュレーションの優遇税制は、新車購入をモデルとしていますので、最も優遇される税制で計算しています。減税や免税は初回が最も優遇され、2年、3年と経過すれば減税率は下がります。

維持費だけでシミュレーションすれば、税制で優遇されている新しいエコカーが安くなるのは当然なので、予想できた結果です。しかし知りたいのは、買い換えた方がお得かどうかです。シミュレーションには取得費用が入っていないので、取得費用を加えた結果が、以下の表になります。

単純に計算してみましたが、もちろん下取りや買取によって新車購入時の負担を減らす事も可能ですし、値引き交渉によって取得金額を下げる事も出来ると思います。またメーカーオプションなどの選択によって取得金額が上がる事もあると思います（ナビなどをグレードアップしたりすれば当然金額は上がります）。ただ大きくは変わらないと思いますので、参考金額としては問題のないシミュレーションだと思います。

維持費用としては乗り続けた方が安く済みますが、一方で故障のリスクも高くなり、整備費用が徐々に増えてきます。環境負荷という意味で現在の税制は古い車に対して重課していますが、今後この流れが加速する可能性もあります。また街中や高速道路で突然故障する車は一定の割合で発生しますが、故障車が原因で渋滞が起こったり、車両火災が起きたりと社会的なリスクもあります。壊れるまで乗るという思想は大事ですが、きちんと整備して安全な状態を保ってこそなので、もし責任が持てなければ乗り換えるというのは大事な選択肢です。

乗り換えるのであれば、以前も触れましたが、新車購入から3年目の車検まで、あるいは5年目の車検までに買い換えるのが一般的です。
参考→　車の乗り換えタイミングと税金の関係

今後も技術開発が進むことでガソリン車の燃費が向上していくと思いますし、また電気自動車や水素自動車など、ガソリン以外の動力源による車が増えてくると思います。新しい技術というのは、普及するまでは価格が高くなりやすく、現在の電気自動車はその典型ですが、一定の普及をしてくれば自然と手に入れやすい価格帯になってきますので、そのタイミングで乗り換えるというのは賢い選択だと思います。